فایننشال تایمز: بحران انرژی اروپا تا سال‌ها ادامه خواهد داشت

به گزارش فایننشال تایمز، پاییز امسال هوا در اروپا چندان سرد نبود و کشور‌های اتحادیه نیز توانستند ذخایر گازی خود را پر کنند، اما از اکنون نگرانی‌ها در مورد اینکه آیا منابع کافی در تابستان آینده و زمستان بعد از آن در دسترس خواهد بود یا خیر، شروع شده است.

سید بامباوال، رئیس بخش گاز طبیعی مایع در شرکت تولید و مبادله انرژی «ویتول» می‌گوید: «ما در بحران [کمبود] گاز قرار گرفته‌ایم و تا دو یا سه سال آینده در همین وضعیت خواهیم بود. پس بیایید احساس امنیت کاذب را در خود ایجاد نکنیم».

زمستان سال آینده نگران‌کننده خواهد بود

این هشدار‌ها سیاستگذاران اروپایی را با واقعیتی ناراحت کننده مواجه می‌کند. علیرغم صرف صد‌ها میلیارد یورو برای اطمینان از پر شدن مکان‌های ذخیره‌سازی گاز در زمستان و حمایت از خانوار‌ها و مشاغل، فشار بر بودجه عمومی و همچنین افزایش هزینه‌ها برای خانوار‌ها و مشاغل احتمالاً در سال آینده هم ادامه خواهد یافت.

این نگرانی‌ها با هشدار جدید گازپروم، غول گازی روسیه افزایش پیدا کرده است. این شرکت که انحصار صادرات گاز روسیه را در اختیار دارد می‌گوید اوکراین از گاز اختصاص یافته به مولداوی که از این کشور عبور می‌کند، برداشت کرده و هشدار داد که از ۲۸ نوامبر گاز عبوری از این کشور را کاهش خواهد داد. این هشدار اهمیت پیدا کردن منابع جدید انرژی و کاهش مصرف گاز توسط صنعت و خانوار‌ها را برجسته کرده است.

حل موقت بحران کنونی با «تخریب تقاضا» و «واردات گاز از چین» 

کوسوکه تاناکا، رئیس بخش گاز شرکت ژاپنی تبادل انرژی «جرا گلوبال مارکتس» گفت: «بازار [گاز] در حال حاضر با تخریب تقاضا، از جمله تغییر سوخت به نفت و زغال‌سنگ، متعادل شده است و ما همچنان به چنین پاسخی برای متعادل کردن بازار در سال‌های آینده نیاز خواهیم داشت». از سوی دیگر، بر اساس گزارش اندیشکده بروگل، امسال علاوه بر کاهش ۱۳ درصدی مصرف گاز در اروپا، این اتحادیه مقادیر بی‌سابقه‌ای گاز از چین وارد کرده است.

اما کسانی که در صنعت انرژی مشغول به کار هستند هشدار داده‌اند صادرات گاز روسیه به اروپا در سال آینده ممکن است به سطوح ناچیز کاهش پیدا کرده و در نتیجه شکاف بزرگ‌تری برای پر کردن ذخایر ایجاد شود. علاوه بر این، تا سال آینده شیوع کرونا در چین کاهش خواهد یافت و به طبع با رفع محدودیت‌های کرونایی، مصرف گاز در این کشور بیشتر خواهد شد. در نتیجه احتمال کاهش صادرات از چین نیز وجود خواهد داشت.

افزایش قیمت سوخت: راه حل بحران یا سرآغاز رکود؟

راسل هاردی، مدیر اجرایی شرکت ویتول گفت که قیمت بنزین باید به اندازه کافی بالا بماند تا تقاضا برای سوخت در فصل تابستان سرکوب شود. به گفته او «قیمت‌های بالا باید تا حد زیادی تقاضا را در تابستان آینده کم کند؛ که البته این چیز خوبی نیست. این یک اتفاق کاملاً وحشتناک برای مشاغل اروپایی است و آغاز پیدایش رکود است».

قیمت گاز اروپا در سال ۲۰۲۳ به طور متوسط ۱۰۸ یورو در هر مگاوات ساعت بوده است که بیش از چهار برابر میانگین دهه قبل است.

تحلیل اخیر پائولا دی ماتیا، تحلیلگر بازار گاز اروپا در شرکت مشاوره کالایی ICIS نشان داد که در پنج سناریو از هفت سناریو تعیین شده، اروپا در زمستان آینده فقط می‌تواند ۶۵ درصد از ذخایر گازی خود را پر کند. این میزان پایین‌ترین سطح از سال ۲۰۱۶ خواهد بود. در دو سناریویی که بر اساس آن اروپا می‌تواند ذخایر گازی خود را تا سطح مطلوبی پر کند، اولا باید تقاضا برای گاز از نوامبر امسال تا سپتامبر سال بعد «به شدت» کاهش یابد و بعد واردات گاز طبیعی مایع به میزان ۴۴۰ میلیون متر مکعب در روز، بیشتر از امسال به اتحادیه ارسال شود.

دی ماتیا می‌گوید: «چالش‌های پر کردن مجدد انبار‌ها در تابستان ۲۰۲۳ به شدت به استفاده از آن‌ها در زمستان پیش رو بستگی دارد. تخریب مداوم تقاضا و جریان‌های بالای LNG برای حفظ تعادل عرضه و تقاضا در طول سال آینده کلیدی است.».

اما نیاز اروپا به LNG ممکن است با محدودیت‌های زیرساختی مواجه شود. برخی می‌گویند اروپا در واردات گاز محدودیت دارد و در چنین سناریو‌هایی تعداد اتصالات خط لوله اتحادیه در نظر گرفته نشده است.