وی با بیان اینکه تونل بلوار جمهوری اسلامی حدفاصل میدان امام حسین(ع) تا بلوار یادگار امام(ره) با اعتباری بالغ‌بر ۸۰ میلیارد تومان و دارای پیشرفت فیزیکی ۸۷ درصدی است، ابراز کرد: مدول هشت و آخر شناژبندی این پروژه تا پایان ماه جاری نهایی و بعدازآن خاکبرداری ۴۵ متری مرحله آخر آغاز و خروجی و بیرون رفت تونل نهایی می‌شود.
مدیرعامل سازمان توسعه و عمران شهرداری قم خاطرنشان کرد: با تأمین مالی جدید، سازمان توسعه و عمران میلگرد موردنیاز پروژه‌های عمرانی شهرداری قم را تا پایان سال تأمین کرده است.
وی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه شهدای روحانیت، تصریح کرد: این پروژه یکی از رینگ‌های حمل‌ونقلی مهم شهر قم است که به دلیل مجوز حریم دکل برق حدود ۴ ماه متوقف‌شده بود ولی هم‌اکنون با برطرف معارضات، زمینه لازم برای تسریع در آن به وجود آمده است.
میریک امامی با تشریح آخرین وضعیت پروژه تونل غدیر نیز عنوان کرد: ادامه پروژه تونل غدیر و زیرگذر عمار یاسر با اعتباری بالغ‌بر ۷۴ میلیارد تومان به این سازمان واگذارشده و از ابتدای واگذاری، این پروژه بدون توقف دنبال شده است و هم‌اکنون فقط ۳۰ شمع انتهای مسیر آن کار نشده است.
به گفته وی، همچنان برخی از املاک و پلاک‌های موجود در مسیر این پروژه تخریب نشده که یکی از مشکلات و معارضات اساسی پیش رو است و انحراف ترافیک را با مشکل همراه کرده است.
مدیرعامل سازمان توسعه و عمران شهرداری قم اظهار کرد: افزایش قیمت ماشین‌آلات و سایر تجهیزات و مصالح از مهم‌ترین معضلات در پیشبرد پروژه‌های جاری است و برای خنثی‌سازی بخشی از مصالح مانند آسفالت و قیر از ظرفیت کارخانجات شهرداری استفاده‌شده است.
وی با اشاره به بومی‌سازی بخشی از تجهیزات تولید آسفالت و نیاز این سازمان برای خرید یک کیس الکترونیکی در خصوص فناوری تولید آسفالت، اذعان کرد: حجم تولید کارخانه آسفالت قم در سال جاری ۱۷۵ تن پیش‌بینی‌شده بود که تاکنون ۱۱۲ هزار تن آسفالت تولیدشده است و قیر موردنیاز نیز خریداری‌شده است.
میریک امامی بودجه و اصلاحیه بودجه سال جاری این سازمان را موردتوجه قرار داد و گفت: بودجه این سازمان در سال ۱۴۰۰، رقمی بالغ‌بر ۲۳۰ میلیارد تومان بود که در اصلاحیه نیز همین رقم تصویب‌شد و ۳۰۰ میلیارد تومان نیز برای بودجه سال آینده این سازمان پیش‌بینی‌شده است.
انتهای پیام/
| لینک مطلب: | http://javaneparsi.ir/News/item/31452 |